東日本大震災被災地を訪ねて

福島県 浪江町

【概要】

震災翌年(2012年)までは立ち入り禁止で、震災2年後(2013年4月末)、3年後(2014年4月末)、5年後(2016年4月末)、6年後(2017年4月末)、7年後(2018年4月末)、8年後(2019年4月末)に視察した。

浪江町は、北は南相馬市、南は福島第一原子力発電所の立地する双葉町である。沿岸部は、北部は断崖で、南部は請戸川の両岸に低地が広がり、請戸川南部に請戸漁港と住宅街がある。津波高は不明であるが、福島第一原子力発電所に押し寄せた津波から考えて北部の断崖での遡上高は30m近く、請戸などの低地の沿岸部では建物被害からみて浸水高は海抜10m程度と思われる。2013年5月では請戸地区への一般車両の進入は禁止されているが、公開されている映像から判断すると請戸から南部は壊滅状態である。浪江町全体の死者(直接死)・行方不明者は180名である。

 

【視察報告】

震災直後(2011年)と翌年(2012年)は立ち入り禁止のため訪問していない。

 

震災2年後(2013年4月末)は南相馬市から国道6号を通って浪江町に入った。国道6号沿いの浪江町役場およびその付近は津波被害を受けていない。請戸地区へは一般車両は立入禁止であったため、浪江町に接する南相馬市の沿岸付近を視察した。住宅や決壊した護岸の復旧は手つかずであった。

 

震災3年後(2014年4月末)も昨年と同様に双葉町との境界(結婚式場付近)から先が立入禁止となっており、ここでUターンした。浪江町では国道6号から請戸地区などの沿岸部への通行は地域住民を除いて禁止されており、沿岸部を視察することはできない。その後、迂回していわき市に宿泊した。

 

震災5年後(2016年4月末)は井田川河口部を南下し浪江町棚塩地区に入った。初めての浪江町沿岸部である。棚塩地区では汚染物仮置場や廃棄物処理場が稼働している状況である。棚塩集会所は被災当時のままで、その周囲に住宅は1軒も残っていない。その後、2010年に架け替えられた請戸橋を渡って請戸地区に入った。多くの建物は流されて土台しか残っていないが、被災当時のままで残っている建物もある。請戸小学校は被災当時のままである。そのまま南下して双葉町に入ったが、間もなく帰宅困難区域(立ち入り禁止区域)となり、国道6号まで引き返して南下(国道6号は2014年9月に全線開通。ただし、帰宅困難区域では駐車禁止)、双葉町と大熊町を通過して富岡町へ入った。

 

震災6年後(2017年4月末)は、初めに沿岸部を視察した。最初に常磐線の仙台間~浪江間が開通した浪江駅に向かった(浪江から南の浪江~龍田間は代行バス区間で1日2便である)。浪江駅前に新聞販売店が再開しているが浪江全体での契約件数は40件のみとのこと。次に浪江町役場の敷地内にできた仮設商店街「まち・なみ・まるしぇ」を視察した後に請戸へ向かった。請戸では請戸港の復旧状況、請戸小学校の現状、町立平山霊園にある慰霊碑を見て、浪江町役場方向へ移動。休止している老健・貴布祢の状況、整備が始まった幾世橋住宅団地、改修が始まった浪江東中学校を視察した。

 

震災7年後(2018年4月末)は、先ず浪江駅周辺を視察した。新聞販売店の配達件数は浪江全体で100件ほどに増えたものの、まだわずかである。浪江町役場付近のコンビニは休日は休業であった。役場近くの消防署や診療所は稼働していた。役場近くの大規模な店舗は休業中で、工事関係の企業の事務所として活用されていた。次に浪江町の小中学校等であるが、「なみえ創成小学校・中学校」や「にじいろこども園」の開設の準備が進んでいる。この周辺の住宅整備も進んでいるが、入居者はまだ一部である。その後、復興工事中の請戸漁港や操業停止中のエスエス製薬福島工場を視察して南相馬に向かった。

 

震災8年後(2019年4月末)は大熊町から国道6号を北上し、浪江町にはいった。最初の写真は浪江駅から浪江町役場に向かう途中の「ホテルなみえ」で、建設会社「安藤ハザマ」の社員寮となっている。続いて大平山霊園を見て、請戸漁港に向かった。途中、水産加工団地の造成が始まっていた。請戸港では被災前後の写真が掲示されていた。

 

2013年5月2日

2014年5月1日

2016年4月29日

2017年4月26日

2018年4月22日

2019年4月30日